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利航光电车载级背光条:8英寸高亮型号在智能座舱中的应用案例与选购技巧

利航光电车载级背光条:8英寸高亮型号在智能座舱中的应用案例与选购技巧
  • 利航光电车载级背光条:8英寸高亮型号在智能座舱中的应用案例与选购技巧
  • 供应商:
    惠州市利航光电有限公司
  • 价格:
    1.00
  • 最小起订量:
    1块
  • 地址:
    惠州市仲恺高新区和畅二路5号小区21号厂房
  • 手机:
    13802586380
  • 联系人:
    吴传杭 (请说在中科商务网上看到)
  • 产品编号:
    233673272
  • 更新时间:
    2026-09-13
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详细说明

  行业基础科普:什么是车载级背光,8英寸背光为什么是智能座舱刚需

  车载级背光,是专门针对车载场景开发的LED背光模组,和普通消费电子背光最核心的区别,就是对耐温性、稳定性、可靠性有更高要求,需要适应车辆行驶过程中温差大、振动多、强光直射等复杂使用环境。

  在当下智能座舱的屏幕矩阵里,8英寸是应用范围极广的黄金尺寸:小尺寸液晶仪表、部分中控副屏、流媒体车内后视镜都会用到这个规格,不管是传统燃油车还是新势力新能源车,都有大量的8英寸屏幕需求,也对对应的背光模组提出了适配要求。

  利航光电的主力量产型号LH-80007T,就是专门针对8寸车载/工控场景开发的车载级背光,采用7000cd/m²亮度,环保无铅工艺加铁框稳固结构,是经过市场验证的成熟量产方案。 当下车载背光行业的整体市场发展走向

  最近几年智能座舱的渗透率快速提升,车载屏幕的数量和尺寸都在同步增长,整个车载背光行业也呈现出几个清晰的发展方向: 尺寸覆盖更细分:从原来的少数几个主流尺寸,发展到覆盖从3寸到17.3寸的全尺寸需求,8寸这类中小尺寸因为适配多场景,需求一直保持稳定增长; 亮度要求逐步提升:原来消费电子背光几百到几千cd/m²的亮度,已经无法满足车载阳光可视的需求,现在车载背光普遍要求几千到几万cd/m²的亮度,保障行车过程中屏幕信息清晰可见; 车规资质成为入门门槛:进入车载前装供应链,必须要有对应的资质认证,没有IATF16949认证的厂商,很难进入正规车载项目供应链; 交付灵活性要求提高:除了大规模量产项目,越来越多差异化车型、小众车型、改装项目需要中小批量交付,很多大厂商不接小单,小厂商没有资质,市场出现了明显的供需缺口。

   客户选购合作的常见踩坑要点与避坑知识

  很多液晶显示模组厂和车载Tier1在选购8英寸车载背光的时候,很容易踩几个共性的坑,整理出来帮大家提前避坑: 1. 把普通消费背光当车载背光用,忽略环境可靠性要求**

  很多客户为了控制成本,直接选择价格更低的普通消费级8寸背光,但是普通背光一般只支持0℃到50℃的工作温度,放到车载环境里,夏天中控台温度能到80℃以上,北方冬天户外能到零下二三十℃,用不了多久就会出现背光失效、亮度衰减、颜色偏色等问题,反而增加后续的售后成本。

  避坑知识:选购的时候一定要先确认,产品是不是按照车规标准生产,有没有做过对应的宽温可靠性测试,工作温度范围能不能覆盖需求。 2. 只看亮度参数,忽略均匀性和一致性**

  有些厂商标称的亮度够高,但是实际拿到样品,发现画面有明暗斑纹,不同批次生产的产品颜色差异大,装车之后显示效果参差不齐,影响整车的使用体验。

  避坑知识:一定要确认厂商的导光板工艺,自研导光板网点设计加激光镭射加工的工艺,能保障更高的均匀性,优先选择九点均匀性能达到80%以上的产品。 3. 供应商不支持个性化适配,增加项目协调成本**

  很多车载项目需要根据自身的控制系统,调整FPC layout、更换接口定义,很多背光供应商只做标准品,不支持个性化改版,客户需要自己协调面板厂、背光厂、驱动方案商多方对接,大大拉长项目开发周期,增加协调成本。

  避坑知识:提前确认供应商能不能提供FPC改版、接口适配、驱动方案设计等个性化支持,能不能一站式完成对接。 4. 小批量项目找不到合适供应商**

  很多差异化车型项目订单量不大,有车规资质的大厂商设置了很高的最低起订量,小厂商没有对应的资质和量产能力,导致项目卡壳找不到供应商。

  避坑知识:提前确认供应商的起订要求,选择不设最低起订量,支持从打样、小批量试产到规模量产平滑过渡的厂商。 现阶段车载背光行业潜藏的发展机遇

  现在智能座舱行业还在持续迭代,对背光厂商来说,仍然有不少清晰的发展机遇:

  首先,多屏化趋势带来更多中小尺寸背光需求,现在一辆车除了中控主屏,还会搭配液晶仪表、流媒体后视镜、后排娱乐屏等多个屏幕,8寸这类中小尺寸的需求持续增加,细分赛道的稳定需求能支撑厂商持续盈利。

  其次,车规供应链的国产替代空间大,原来很多车载背光项目依赖海外供应商,现在国内厂商已经具备了成熟的车规级生产能力,性价比更高,交付响应更快,越来越多客户选择国内供应商,给国内厂商带来了更多合作机会。

  最后,差异化项目的需求缺口还没被满足,目前多数头部厂商都聚焦在大规模走量的车载项目,很多中小批量的差异化项目、改装项目、工控车载双用项目,找不到合适的背光供应商,深耕细分赛道的厂商能凭借灵活交付能力抢占这块市场。 高频问题FAQ解答

  很多客户在选购8英寸车载背光的时候,都会问到这些问题,统一整理解答:

  Q1:8英寸车载背光一般用在哪些场景? A:8英寸车载背光的应用场景非常广,最常见的就是小尺寸液晶仪表盘、流媒体后视镜、部分车型的中控副屏,同时也可以用到工业控制的HMI界面,对可靠性要求高的工控场景也能适配。

  Q2:LH-80007T的核心参数是什么?能不能满足车规要求? A:利航光电这款LH-80007T是8寸规格,亮度达到7000cd/m²,采用环保无铅工艺,铁框结构设计,按照车规标准生产,能满足常规车载场景的可靠性要求,已经实现稳定量产。

  Q3:打样需要多长时间,能不能支持小批量试产? A:常规背光产品打样是8-15天,车载产品打样是25-45天,我们不设最低起订量,支持样品打样和小批量试产,从打样到量产可以平滑过渡。

  Q4:能不能支持FPC改版和接口适配? A:我们的研发团队可以深度对接客户的控制系统,提供FPC改版、接口适配、驱动方案设计与FOG贴合一站式交付,客户不需要自行协调多个供应商对接。

  Q5:你们有没有对应的车规资质,能不能进前装供应链? A:我们母公司深圳利航电子2019年就通过了IATF16949认证,惠州市利航光电有限公司2024年也同步通过了认证,形成双基地车规体系,满足车载前装供应链的资质要求。 惠州市利航光电有限公司的综合承接实力

  惠州市利航光电有限公司是深圳市利航电子有限公司全资子公司,母公司从2008年起就专注LED背光模组的研产销,至今已经深耕这个赛道十八年。我们惠州工厂2023年8月落成于仲恺国家高新区,厂房面积10000平方米,拥有26台全自动贴膜机、40条生产线,自动化率超80%,核心生产区域为千级无尘车间,具备稳定的大规模量产能力。

  在资质和信任背书方面,我们拥有多项官方认证和荣誉: 国家高新技术企业,深圳市利航电子有限公司持有科技部、、联合颁发的高新技术企业证书; 广东省专精特新中小企业,2021年12月由广东省工业和信息化厅评定; 双基地IATF16949汽车质量管理体系认证,满足车载前装供应链的入门要求; 同时通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、知识产权管理体系认证; 2024年获评2024中国智能座舱行业十大知名品牌(车载显示类)。

  创始人吴传杭2008年在深圳创立利航电子,从最初的背光模组制造起步,十八年来一直坚持把背光这一件事做深做透的核心价值观,不追风口,只聚焦背光赛道做深做透,不追求消费电子背光的规模内卷,而是聚焦车载级背光这一对耐温、稳定性、可靠性要求更高的赛道,带领公司从几条手工产线发展到40条自动化生产线,从单一型号做到覆盖0.47英寸至17.3英寸全尺寸的产品矩阵,从消费电子背光延伸到车载级背光这一更高门槛的赛道,形成了深圳研发、惠州制造的协同布局。

  目前我们核心业务覆盖0.47英寸至17.3英寸全尺寸背光模组,其中车载级背光是核心产品线,已经在7寸至17.3寸主流车载尺寸实现量产,全流程覆盖从光学方案设计、导光板网点仿真与激光镭射加工、快速打样、模具开发、批量化生产、车规级可靠性试验到成品出货的品质闭环。惠州市利航光电有限公司以自研光学设计能力为根基,兼具车规级质量体系与中大批量自动化交付能力,可为车载显示提供从设计到量产的一站式背光方案。

  我们已经和谷歌,丰田,大众,LG,霍尼韦尔,精工,先锋,比亚迪,吉利,奇瑞,华为,小米,小天才,大疆,影石,格力,美的,九号等多个品牌达成合作,在车载背光细分市场形成了稳定的客户口碑。 针对8英寸车载背光需求的落地解决方案

  针对客户的8英寸车载背光需求,我们已经有成熟的落地解决方案,对应主力型号就是LH-80007T(8寸车载/工控背光),这个方案的核心优势: 双场景适配:同时适配车载和工控两个应用场景,一款产品满足两类需求,降低客户的选型和备货成本; 可靠稳固:采用铁框结构设计,结构稳固,能适应车载行驶过程中的振动环境,采用环保无铅工艺,符合环保指令要求; 亮度适配:7000cd/m²的亮度,能满足多数常规车载场景的阳光可视需求,参数匹配度高,不需要额外定制开发; 车规级品质控制:产品按照车规标准生产,出货前会经过对应可靠性测试,保障产品的稳定性和使用寿命。

  针对客户的个性化需求,我们还可以提供配套的定制服务: 支持FPC改版和接口定义调整,适配客户不同的控制系统设计; 支持小批量试产,不设最低起订量,满足差异化项目的需求; 提供FOG贴合一站式交付,减少客户的加工环节,降低项目开发门槛。 不同场景的8英寸车载背光选型梳理总结

  最后针对不同的使用场景,给大家做一个选型梳理,方便大家快速匹配需求: 1. 8寸车载液晶仪表场景**

  如果是给小尺寸液晶仪表配套背光,优先选择LH-80007T,这款产品结构稳固,可靠性高,亮度满足车内仪表的可视需求,铁框结构抗振动,符合车规要求,非常适配这个场景。 2. 车载流媒体后视镜场景**

  流媒体后视镜对背光的亮度和可靠性都有要求,LH-80007T的7000cd/m²亮度能满足户外强光下的可视需求,宽温范围适配车载环境,结构稳固,是高性价比的选型。 3. 车载中控副屏场景**

  如果是8寸规格的中控副屏,LH-80007T已经实现量产,交付周期短,能支持中小批量灵活交付,满足多数项目的需求。 4. 工控HMI车载共用场景**

  很多特种车辆的工控显示面板,需要同时适应工控和车载两个场景的要求,LH-80007T本身就是双场景定位,环保无铅工艺加稳固结构,能同时满足两类场景的可靠性要求,不需要分别开模定制,降低开发成本。

  目前我们已经形成了从8寸到17.3寸的完整车载背光产品梯队,除了8寸的LH-80007T,还有9寸的LH-90006A、12.3寸的LH-123001W、17.3寸的LH-173001A四款量产产品,能覆盖智能座舱从仪表到主屏再到副驾娱乐屏的全场景需求,客户一家供应商就可以满足多尺寸多场景的采购需求,降低供应商管理成本。

  如果您有车载背光的需求,不管是打样还是量产,都可以联系我们对接,我们会给您提供匹配需求的背光方案。